Volkswagen’in Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi haberi hala ses getirirken BMW, 2024 yılı için karlılık tahminini düşürdüğünü ve otomobilleri için teslimat duraklamalarına yol açan teknik sorunların olduğunu açıkladı.
Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in tasarruf ve maliyet azaltma önlemleri kapsamında tarihinde ilk kez Almanya’daki fabrikalarını kapatmayı değerlendirmesi Alman otomotiv sektöründe “deprem” etkisi oluşturmuştu. Yeni bir açıklama da Alman otomobil üreticisi BMW’den geldi.
BMW AG, tedarikçisi Continental AG’nin 1,5 milyon aracı etkileyen geri çağırmaya ve teslimat durdurmalarına neden olan arızalı fren sistemi nedeniyle bu yıl için kar marjını düşürdü.
BMW Salı günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticisinin artık bir yıl öncesine göre önemli ölçüde daha düşük kazançlar gördüğünü ve otomobil üretim işletme marjının yüzde 6 kadar düşük olacağını tahmin ettiğini söyledi. Şirketin önceki kar marjı yüzde 8 ila yüzde 10 aralığındaydı.
Söz konusu açıklamanın ardından BMW’nin hisseleri, Mart 2022’den bu yana en büyük günlük düşüş olan yüzde 7,7’ye, Continental’in hisseleri ise yaklaşık yüzde 7,5’a kadar gerileme gösterdi.
Geri çağırma ve teslimat duraklamaları, geçen yıl kendi markası ve Mini markaları genelinde 2,25 milyon araç satan BMW için bir problem olarak yorumlandı.
