11 Kasım 2025 tarihinde Gürcistan’ın Kakheti bölgesinde kaza kırıma uğrayan Hava Kuvvetleri Komutanlığına ait “68-1609” kuyruk numaralı C-130 tipi uçağa yönelik adli süreç, Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı Askeri Suçları Soruşturma Bürosu koordinesinde titizlikle sürdürülüyor. 20 kahraman askerin şehit olduğu trajik olayla ilgili yürütülen soruşturmada, kaza nedenini aydınlatacak kritik verilere ulaşıldı.
Deliller Türkiye’ye Güvenli Şekilde Ulaştırıldı
Olay yerinde gerçekleştirilen enkaz incelemeleri, delil toplama faaliyetleri ve tanık beyanlarının alınması süreçleri uluslararası protokoller gözetilerek icra ediliyor. Türkiye ile Gürcistan makamları arasındaki koordineli çalışma sonucunda, toplanan tüm materyallerin herhangi bir dış müdahale veya karartma olmaksızın Türkiye’ye nakledildiği belirtildi.
Şehit düşen askerlerin naaşları, Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesindeki “A400M” tipi uçakla Tiflis’ten Ankara Mürted Hava Meydanı’na nakledildi. Adli Tıp Kurumu tarafından gerçekleştirilen otopsi ve inceleme sonuçlarının soruşturma dosyasına dahil edildiği aktarıldı.
Kaza Hakkında Temel Bilgiler
| Detay | Açıklama |
|---|---|
| Kaza Tarihi | 11 Kasım 2025 |
| Uçak Modeli ve Kuyruk No | C-130 / 68-1609 |
| Şehit Sayısı | 20 |
| Kaza Konumu | Gürcistan – Kakheti Bölgesi |
Kriminal Raporda Dış Müdahale İzi Bulunmadı
Soruşturma dosyasına giren Jandarma Genel Komutanlığı kriminal raporu, uçağın enkazı üzerinde yapılan teknik araştırmaların ilk sonuçlarını ortaya koydu. Hazırlanan raporda, uçakta herhangi bir dış müdahale emaresine rastlanmadığı vurgulandı.
Raporda yer alan teknik veriler şu şekilde ifade edildi: “Uçağın yakınında patlayacak herhangi bir mühimmatın yapacağı şarapnel izine ve mühimmatın isabet etmesi sonucu oluşturacağı hasar izine de rastlanılmamıştır. El yapımı patlayıcı düzeneğinin patlaması neticesinde oluşacak patlama izine veya herhangi bir patlayıcı madde düzeneğiyle bu düzenek unsurlarına da rastlanılmamıştır”
Ayrıca, kaza mahallinde yapılan incelemelerde yangını tetikleyebilecek petrol türevi materyallere ya da hızlandırıcı kimyasallara dair bir bulguya rastlanmadı. Element analizleri sonucunda şüpheli bir madde tespit edilemediği de kaydedildi.
Teknik İncelemeler ve Nihai Rapor Hazırlığı
Uçağın kesin düşüş nedenini belirlemek amacıyla Hava Kuvvetleri Komutanlığı Değerlendirme ve Denetleme Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar devam ediyor. Türkiye ve Gürcistan’da eş zamanlı olarak sürdürülen bu teknik süreçte; TÜBİTAK, TUSAŞ, MKE ve Hava Kuvvetleri uzmanları elde edilen tüm verileri derinlemesine analiz ediyor.
Uluslararası standartlar çerçevesinde devam eden bu incelemelerin ardından önce kaza kırım ön raporu, ilerleyen süreçte ise nihai sonuç raporu kamuoyuyla paylaşılacak. Öte yandan soruşturma birimlerinin, şehit olan personelin cep telefonları ve sahip oldukları dijital materyaller üzerindeki inceleme çalışmalarını da sürdürdüğü bilgisine ulaşıldı.
