Dünya enerji ticaretinin en stratejik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda kontrol kontrollü geçiş süreci devam ediyor. İran merkezli Fars Haber Ajansı tarafından paylaşılan güncel bilgilere göre, son 24 saat içerisinde bölgeden yalnızca 15 geminin “İran’ın izniyle” geçişine müsaade edildi. Haberde, boğazdaki mevcut gemi trafiğinin çatışma öncesi dönemle kıyaslandığında yüzde 90 oranında bir düşüş gösterdiği vurgulandı.
Enerji Arzı ve Fiyatlarda Dalgalanma
Tahran yönetimi, 28 Şubat tarihinde başlayan ABD ve İsrail operasyonlarına karşılık olarak boğazdaki geçiş trafiğini sınırlandırma kararı almıştı. Bu stratejik hamle, küresel enerji tedarik zincirine yönelik endişeleri tırmandırırken, petrol fiyatlarında belirgin dalgalanmaların yaşanmasına zemin hazırladı.
Hürmüz Boğazı Operasyonel Durum Karşılaştırması
| Kriter | Savaş Öncesi Dönem | Mevcut Durum |
|---|---|---|
| Trafik Yoğunluğu | Normal Seviye (%100) | %90 Azalma (%10 Kapasite) |
| Geçiş Rejimi | Serbest Geçiş | “İzinle” ve Kısıtlı Geçiş |
“Tamamen Kapalı Değil” Mesajı
Aralarında Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi’nin de bulunduğu İranlı üst düzey yetkililer, Hürmüz Boğazı’nın statüsüne ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Yapılan beyanlarda, boğazın tamamen ulaşıma kapatılmadığı, kısıtlamaların yalnızca “düşman ülkelere” yönelik uygulandığı ifade edildi.
Ateşkes Olmadan Normalleşme Beklenmiyor
ABD Başkanı Donald Trump, İran’a yönelik saldırıların durdurulması ve bölgedeki durumun iyileştirilmesi için bir süre tanımış olsa da Tahran yönetimi geri adım atmıyor. İran tarafı, bölgede net bir ateşkes mutabakatı sağlanmadığı sürece Hürmüz Boğazı’nın yeniden tam kapasiteyle açılmayacağını kesin bir dille belirtiyor. Küresel enerji koridorundaki bu gerginlik, uluslararası ticaret rotalarında belirsizliğin sürmesine neden oluyor.
