Yılın ilk 9 ayındaki toplam pazar 927 bin adedi aşarken, elektrikli ve hibrit araçların payındaki rekor artış dikkat çekti. Otomatik vites ise artık standart haline geldi.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), Eylül ayına ilişkin pazar verilerini açıkladı. Verilere göre, otomobil ve hafif ticari araç pazarı Eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre %25,71’lik güçlü bir artışla 110.302 adede ulaştı. Bu güçlü performansla birlikte, yılın ilk dokuz ayındaki toplam pazar da %9,15’lik bir artışla 927.647 adede çıktı.
Eylül 2025 Otomotiv Pazarı Karnesi
| Pazar | Eylül Satış Adedi | Yıllık Değişim (%) | İlk 9 Ay Toplamı |
| Toplam Pazar | 110.302 | +25,71 | 927.647 |
| Otomobil Pazarı | 88.274 | +26,77 | 742.687 |
| Hafif Ticari Araç | 22.028 | +21,66 | 184.960 |
SUV Krallığı Devam Ediyor, Elektriğin Payı %18’e Fırladı
2025 yılının ilk dokuz aylık dönemine ilişkin veriler, pazardaki yapısal dönüşümü net bir şekilde ortaya koydu:
-
Gövde Tipi Lideri SUV: Satılan her 100 otomobilden yaklaşık 63’ü SUV (%62,7) olurken, sedanların payı %22,3’e geriledi.
-
Motor Tipinde Devrim: Benzinli otomobiller %46,6 ile liderliğini korurken, hibrit (%26,7) ve tamamen elektrikli (%18) araçların toplam payı %44,7‘ye ulaşarak dizel otomobilleri (%7,9) açık ara geride bıraktı. Özellikle 160 kW altındaki elektrikli otomobil satışlarının yıllık bazda %100’ün üzerinde artması dikkat çekti.
-
Şanzıman Tercihi Net: Otomatik: Otomobil satışlarının %94,3’ünü otomatik şanzımanlı araçlar oluştururken, manuel vitesin payı %5,7’ye kadar düştü.
-
Vergi Dilimi Belirleyici: Pazarın %82,3‘ünü vergi oranları daha düşük olan A, B ve C segmentindeki araçlar oluşturdu. C segmenti %56’lık payla liderliğini sürdürdü.
Eylül ayı satışları, 10 yıllık ortalamaların %66,5 üzerinde gerçekleşerek pazarın ne kadar canlı olduğunu bir kez daha gösterdi.
Finans Hattı Yorumu:
Eylül ayı satış rakamları, yüksek faiz oranlarına ve sıkı para politikasına rağmen otomotiv pazarının şaşırtıcı bir şekilde ne kadar dayanıklı kaldığını gösteriyor. %26’lık bir artış, sektör için son derece pozitif bir sinyaldir. Ancak bu manşet rakamın ardındaki detaylar, sektörün geleceğine dair önemli ipuçları taşıyor.
-
“Yeşil Dönüşüm” Hızlanarak Devam Ediyor: Verilerin en çarpıcı yönü, elektrikli ve hibrit araçların pazar payındaki durdurulamayan yükselişidir. İkisinin toplam payının %45’e yaklaşması, Türkiye’de otomotiv pazarının yapısal bir devrimden geçtiğini tescilliyor. Bu durum, bu teknolojilere yatırım yapan markalar (TOGG, BYD, Tesla, Hyundai, Toyota) ve şarj altyapısı şirketleri (ZES, Eşarj) için muazzam bir büyüme potansiyeli sunuyor.
-
Dizel Resmen Bitti: Dizel araçların payının %8’in altına düşmesi, bir devrin sonudur. Hem emisyon normları hem de tüketici tercihleri, dizeli hızla oyun dışına itiyor.
-
SUV ve Otomatik Vites Konforu: Tüketicinin tercihi net bir şekilde daha yüksek, daha geniş ve kullanımı daha kolay olan SUV ve otomatik vitesli araçlara kaymış durumda. Markaların ürün planlamalarını bu trende göre yapması kaçınılmaz.
-
Kalıcı mı, Geçici mi?: Eylül’deki bu güçlü performansın, Ticaret Bakanlığı’nın AB dışı ülkelerden ithal edilen araçlara getirdiği ek mali yükümlülüklerin 60 günlük geçiş süresinin sonuna yaklaşılmasıyla ortaya çıkan bir “öne çekilmiş talep” olup olmadığı, önümüzdeki aylarda netleşecek. Eğer durum buysa, yılın son çeyreğinde özellikle Çin menşeli markaların satışlarında bir yavaşlama görebiliriz.
Sonuç olarak, pazar güçlü seyrini sürdürüyor ancak oyunun kuralları yeniden yazılıyor. Geleceğin kazananları, elektrikli, hibrit, SUV ve otomatik vitesli modellerden oluşan geniş bir ürün gamı sunabilen markalar olacaktır. Bu veriler, Borsa İstanbul’daki otomotiv şirketleri (FROTO, TOASO, DOAS) ve yan sanayi firmaları için pozitif bir tablo çizmektedir.
