Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Suriye sınırındaki toplamda 350 kilometrelik demiryolu hattının yeniden tren trafiğine açıldığını duyurdu. Yapılan kapsamlı rehabilitasyon çalışmalarıyla Karkamış-Nusaybin arasındaki 325 kilometrelik ve Şenyurt-Mardin arasındaki 25 kilometrelik güzergahlar modernize edildi.
Demiryolu Hatlarında Kapsamlı Yenileme Tamamlandı
Bakan Uraloğlu, demiryolu hatlarında gerçekleştirilen çalışmaların yalnızca basit bir bakım olmadığını, yılların birikmiş ihtiyaçlarını karşılayan kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu belirtti. Çalışmalarda demiryolu hattının bütüncül bir yaklaşımla ele alındığını vurgulayan Uraloğlu, bu hatların yeniden faaliyete geçmesiyle bölgedeki ekonomik canlılığın artırılması ve Türkiye’nin lojistik kapasitesinin güçlendirilmesinin hedeflendiğini ifade etti.
Ekonomik Canlılık ve Lojistik Kapasite Güçleniyor
Rehabilitasyon çalışmaları 31 Mart tarihi itibarıyla tamamlanan Karkamış-Nusaybin ve Şenyurt-Mardin demiryolu hatları, yeniden hizmete girdi. Uraloğlu, “Bu hatları yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz.” şeklinde konuştu. Toplamda 350 kilometreyi bulan bu hattın 2011 ile 2024 yılları arasında gerçekleştirilemeyen bakım ve onarım ihtiyaçlarının giderildiğini aktaran Uraloğlu, hattın alt ve üstyapısıyla birlikte daha güçlü ve dayanıklı hale getirildiğini belirtti.
“2.500’den Fazla Köprü Traversini Yeniledik”
Çalışmalar kapsamında hat ve istasyon altyapısının tamamen yenilendiğini, pek çok istasyonda mevcut hatların sökülüp yeniden inşa edildiğini kaydeden Uraloğlu, altyapıda meydana gelen tahribatların giderildiğini dile getirdi. Özellikle sel ve diğer doğal etkenler nedeniyle zarar gören kesimlerde gerekli müdahalelerin tamamlandığının altını çizen Uraloğlu, 750 metrelik bir hat kesiminde zemin güçlendirmesi yapıldığını, menfez imalatları ve drenaj düzenlemelerinin de tamamlandığını ekledi.
Güzergah boyunca platform iyileştirme çalışmalarının da tamamlandığını belirten Bakan Uraloğlu, şu detayları paylaştı:
* Sanat yapılarının güçlendirilmesine öncelik verildi.
* Köprü ve menfezlerde gerekli yenileme ve iyileştirme çalışmaları tamamlandı.
* Hat genelinde 2.500’den fazla köprü traversi yenilendi.
* Karkamış Köprüsü başta olmak üzere kritik yapıların dayanımı artırıldı.
Hattın yeniden faaliyete geçmesinin yük taşımacılığı kapasitesini artıracağı ve bölgesel entegrasyona katkı sağlayacağı öngörülüyor. Ayrıca, Karkamış-Nusaybin ve Mardin-Şenyurt hatlarının, Kalkınma Yolu Projesi dahilinde inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin demiryolunu destekleyeceği belirtildi.
