Parça ithalatında muafiyet yolda, yüzde 25 vergi araçları kapsamaya devam edecek
📍 Financial Times’ın özel haberine göre, ABD Başkanı Donald Trump, otomobil üreticilerine yönelik en ağır gümrük vergilerinden bazılarını yumuşatma hazırlığında. Son haftalarda sektör yöneticilerinin yürüttüğü yoğun lobi faaliyetlerinin ardından, Trump yönetiminin otomobil parçalarını çelik ve alüminyum dahil bazı vergilerden muaf tutmaya hazırlandığı ifade ediliyor.
🔍 Konuya yakın kaynaklara göre, bu muafiyet kararı, Trump’ın Çin’e karşı fentanil ihracatı gerekçesiyle uyguladığı geniş gümrük tarifeleri kapsamında bir geri adım olarak değerlendiriliyor. Ancak bu adım, yabancı yapımı otomobillere uygulanan %25’lik genel ithalat vergisini ve otomobil parçalarına yönelik ayrı %25 tarifeyi ortadan kaldırmıyor. Parçalara yönelik verginin 3 Mayıs itibarıyla yürürlüğe girmesi bekleniyor.
🚗 ABD’li otomobil üreticileri, ticaret ortaklarına yönelik uygulanan “karşılıklılık” esaslı tarifelerin dışında tutulmalarına rağmen, son dönemde ek muafiyetler için yoğun baskı uygulamıştı. Bu gelişme, Trump yönetiminin otomobil sektöründen gelen talepleri ilk kez dikkate aldığı somut bir adım olarak görülüyor.
🗣️ Stellantis Başkanı John Elkann, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada, “Trump’ın ticaret politikası Amerikan ve Avrupa otomobil endüstrilerini riske atıyor” diyerek sert uyarıda bulunmuştu.
📉 Trump’ın ticaret politikalarının araç fiyatlarını artırma, tedarik zincirlerini bozma ve istihdam kayıplarına neden olma riski nedeniyle sektör genelinde ciddi eleştiriler aldığı biliniyor. Gümrük tarifelerinde yapılacak bu tür muafiyetler, piyasalarda bir rahatlama etkisi yaratabilir.
🎙️ Finans Hattı
Trump yönetimi, otomotiv sektöründen gelen güçlü baskılar sonrası ilk defa tarifeler konusunda geri adım atma sinyali verdi. Parça ithalatındaki muafiyetler, ticaret savaşlarında dönüm noktası olabilir. Ancak asıl yük olan araçlara uygulanan %25’lik verginin sürmesi, sorunun kökten çözümünü öteliyor.
