Türkiye otomotiv sektörü, 2026 yılına elektrikli araç segmentinde kaydettiği rekor artışla merhaba dedi. Sektördeki dönüşüm hız kesmeden devam ederken, Ocak ayı verileri elektrikli otomobillerin pazar payındaki yerini sağlamlaştırdığını ve Avrupa standartlarına hiç olmadığı kadar yaklaştığını ortaya koydu.
Ocak Ayında Satışlar ve Pazar Payı Ne Oldu?
Otomotiv pazarında 2026 yılının ilk ayına dair veriler, elektrikli araçlara olan ilginin katlanarak arttığını gösteriyor. Tam elektrikli (BEV) otomobil satışları, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 83,8 oranında yükselerek 11 bin 158 adede ulaştı. Söz konusu dönemde Türkiye genelindeki toplam otomobil satışı ise 61 bin 055 adet olarak gerçekleşti.
Bu güçlü satış grafiği, elektrikli otomobillerin toplam pazardan aldığı payı yüzde 18,28 seviyesine taşıdı. İç pazardaki bu hızlı dönüşüm sayesinde Türkiye, yüzde 19,67 olan Avrupa ortalaması ile arasındaki farkı 1,4 puanın altına indirmeyi başardı.
Avrupa Liderleri Kimler?
Kıta genelindeki elektrikli otomobil penetrasyonunda Kuzey Avrupa ülkeleri liderliğini sürdürüyor. Pazar payı sıralamasında öne çıkan ülkeler şunlar:
- Norveç: Yüzde 93,96 (Zirve)
- Danimarka: Yüzde 82,94
- Finlandiya: Yüzde 45,86
- İsveç: Yüzde 41,83
- Belçika: Yüzde 36,76
Türkiye’nin Sıralamadaki Yeri Neresi?
Türkiye, elde ettiği yüzde 18,28‘lik pazar payı ile Avrupa ülkeleri arasında 16. sırada yer aldı. Sıralamada Türkiye’nin hemen üzerinde yer alan ülkeler ise Almanya (yüzde 22,01), İrlanda (yüzde 21,15) ve İsviçre (yüzde 20,77) oldu.
Satış hacmi bakımından 2025 yılını Avrupa’nın en büyük 4. elektrikli otomobil pazarı olarak kapatan Türkiye, 2026 Ocak ayı itibarıyla bir basamak geriledi. Belçika‘nın gerisine düşen Türkiye, hacim bazında 5. sıraya yerleşti.
Karşılaştırmalı Pazar Payı Tablosu
| Ülke | Pazar Payı (%) |
|---|---|
| Norveç | 93,96 |
| Almanya | 22,01 |
| Avrupa Ortalaması | 19,67 |
| Türkiye | 18,28 |
Yükselişin Nedenleri Neler?
Uzmanlar, pazardaki bu hareketliliğin arkasında yatan temel faktörleri şu şekilde özetliyor: Piyasaya giren yeni modeller, yerli üretimin (Togg gibi) yarattığı etki ve şarj istasyonu altyasındaki istikrarlı genişleme. Tüm bu gelişmeler, yüzde 83,8‘lik artışın ana itici gücü olurken, elektrikli araçların Türkiye yollarındaki ağırlığını artırmaya devam ediyor.
