USD47,78
%0.02
EURO55,21
%0.18
GBP64,56
%0
BIST14.132,23
%0.16
Petrol87,79
%-1.34
GR. ALTIN6.708,46
%-0.92
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Lefkoşa
Gazimağusa
Girne
Güzelyurt
İskele
Pristina
13 Ağustos 2026, Per
  1. Haberler
  2. SEKTÖREL HABERLER
  3. Otomotiv
  4. Almanya’dan AB’nin 2035 Yasağına Sert Çıkış: ‘İçten Yanmalı Motorlar Bitmemeli’

Almanya’dan AB’nin 2035 Yasağına Sert Çıkış: ‘İçten Yanmalı Motorlar Bitmemeli’

featured
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Muhalefet Lideri Merz, Otomotiv Zirvesi Sonrası Yasağın ‘Teknik Olarak İmkansız’ Olduğunu Söyledi

Almanya’da ana muhalefet partisi lideri Friedrich Merz, Avrupa Birliği’nin (AB) 2035’ten itibaren yeni benzinli ve dizel otomobil satışını yasaklama planına sert bir dille karşı çıkarak, bunun teknik olarak imkansız olduğunu belirtti ve “(AB’de) İçten yanmalı motorlar için 2035’te kesin bir sınır olmamalı” dedi.

Bu açıklamalar, Almanya’nın refahı için anahtar sektör olan otomotiv endüstrisinin temsilcileriyle bugün düzenlenen kritik zirvenin ardından geldi.

Otomotiv Sektörünü Koruma Vurgusu

Alman otomobil endüstrisini korumada “stratejik” bir çıkarları olduğunu vurgulayan Merz, AB’de yeni benzinli ve dizel otomobil satışının 2035’ten itibaren yasaklanmasına açıkça karşı çıktı. Alman hükümeti olarak (gelecekteki potansiyel liderliğine atıfta bulunarak) ülkedeki otomotiv endüstrisini ve tedarikçilerini iklim dostu sürüş teknolojilerini araştırmaya ve geliştirmeye teşvik edeceklerini belirten Merz, bunun gerekli küresel rekabet gücünü ve istihdamı koruma fırsatı oluşturacağını savundu. Merz, elektrikli ve iklim dostu teknolojileri 2 hafta içinde Brüksel’deki Avrupa Konseyi’nde masaya yatıracaklarını söyledi.

Zirveye katılan Almanya Maliye Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Lars Klingbeil de Alman otomotiv sektöründeki durumun kritik olduğunu belirterek, daha fazla esnekliğe ve kararların daha hızlı alınmasına ihtiyaç olduğunu kaydetti.

Çevre Örgütlerinden Protesto

Merz’in otomotiv sektörü temsilcileriyle görüştüğü sırada, çevre örgütleri Başbakanlık önünde eylemler düzenleyerek ülkenin otomotiv politikasını protesto etti. Protestocuların, “Daha fazla elektrikli araba” ve “Merz, içten yanmalı motor yasağına dokunmayın!” yazılı pankartlar taşıdığı görüldü. Alman polisi olay yerinde geniş güvenlik önlemi alarak, bazı protestocuları gözaltına aldı.

AB Kararının Arka Planı ve Almanya’nın Tutumu

AB’nin iklim hedefi doğrultusunda yeni otomobillere katı karbon emisyon standartları getirecek yasa, 2023’te Avrupa Parlamentosu’nda kabul edilmişti. Yasayla, AB üyesi ülkelerde 2035’ten itibaren satılacak yeni bütün otomobil ve hafif ticari araçların sıfır emisyonlu olması şartı koşulmuştu. Bu, söz konusu tarihten itibaren benzinli ve dizel de dahil içten yanmalı motora sahip yeni otomobil satışının fiilen yasaklanması anlamına geliyordu.

Söz konusu yasadan Almanya rahatsız olmuş ve AB Komisyonu, Almanya’yı yasağa ikna etmek için e-yakıtlar olarak bilinen sentetik yakıtlarla çalışan otomobillere yönelik bir istisna hazırlanacağını açıklamıştı. Berlin ise AB’nin otomobillerde karbondioksit emisyonlarını azaltma hedeflerini gevşetmesini ve yeni benzinli ve dizel modellerin satışına 2035’te getirilecek yasağın yeniden gözden geçirilmesini istiyor.


Finans Hattı Yorum: Almanya ana muhalefet lideri Friedrich Merz’in bu çıkışı, Avrupa’nın yeşil dönüşüm ajandasının merkezinde yer alan 2035 yasağına yönelik en ciddi siyasi meydan okumalardan birini temsil ediyor. Bu açıklama, yalnızca bir muhalefet görüşü olmanın ötesinde, Almanya’nın devasa otomotiv endüstrisinin ve bu sektöre bağlı milyonlarca çalışanın ekonomik kaygılarını yansıtıyor. Merz’in “teknik olarak imkansız” ifadesi, elektrikli araçlara geçişin altyapı, şarj istasyonları, batarya teknolojisi ve maliyetler açısından hala büyük zorluklar barındırdığına dair endüstri içindeki yaygın görüşü siyasete taşıyor.

Bu durum, otomobil üreticileri için büyük bir belirsizlik yaratıyor. Şirketler, 2035 hedefine milyarlarca avro yatırım yapmışken, siyasi rüzgarın tersine dönmesi, uzun vadeli stratejilerini yeniden gözden geçirmelerine neden olabilir. Merz’in bu konuyu Avrupa Konseyi’ne taşıma niyeti, AB içinde bu yasağın yeniden müzakereye açılabileceği sinyalini veriyor. E-yakıtlar konusundaki istisna tartışmaları, içten yanmalı motor teknolojisinin bir şekilde hayatta kalması için bir “arka kapı” arayışının devam ettiğini gösteriyor. Bu tartışma, önümüzdeki dönemde Avrupa’nın sanayi politikası ile iklim hedefleri arasındaki gerilimin ana odak noktalarından biri olmaya devam edecek ve küresel otomotiv piyasasının geleceğini doğrudan etkileyecektir.

Almanya’dan AB’nin 2035 Yasağına Sert Çıkış: ‘İçten Yanmalı Motorlar Bitmemeli’
0
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, yatırım ve kalkınma bankaları ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde ve yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Gerek bu yayındaki, gerekse bu yayında kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve bu yayındaki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların ve/veya ilgili kişilerin uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kâr yoksunluğundan, manevi zararlardan ve her ne şekil ve surette olursa olsun üçüncü kişilerin uğrayabileceği her türlü zararlardan dolayı FinanHatti.Com sorumlu tutulamaz.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Finans Hattı ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

FinAI ile Sohbet Et

FinAI ile Sohbet

Yapay zeka asistanı

Yapay zeka yanlış bilgi üretebilir