USD45,21
%0
EURO53,04
%-0.11
GBP61,49
%-0.18
BIST14.442,56
%0.92
Petrol108,17
%-5.12
GR. ALTIN6.703,28
%-0.19
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Lefkoşa
Gazimağusa
Girne
Güzelyurt
İskele
Pristina
3 Mayıs 2026, Paz
  1. Haberler
  2. SEKTÖREL HABERLER
  3. Havacılık & Lojistik & Taşımacılık
  4. Avrupa Havalimanlarında EES Kaosu: 6 Saate Varan Kuyruk Alarmı

Avrupa Havalimanlarında EES Kaosu: 6 Saate Varan Kuyruk Alarmı

AB’nin yeni biyometrik sınır sistemi havalimanlarında krize yol açtı; işlem süresi 5 kat artarken yazın 6 saatlik kuyruklar bekleniyor.

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Avrupa Birliği sınırlarında hayata geçirilen yeni biyometrik kontrol mekanizması, seyahat dünyasında ciddi endişelere yol açıyor. Yoğun tatil sezonlarının yaklaşmasıyla birlikte, havalimanlarındaki pasaport kontrol noktalarında yaşanan yığılmaların kriz boyutuna ulaşabileceği öngörülüyor. Yeni sistemin devreye girmesiyle halihazırda bazı noktalarda saatler süren bekleyişler rapor edilirken, yaz dönemi için çok daha karamsar senaryolar konuşuluyor.

Neler Oluyor? Cenevre ve Tenerife’den Çarpıcı Görüntüler

Havalimanı işletmecilerini temsil eden uluslararası kuruluşlar, gerekli tedbirlerin alınmaması durumunda yaz aylarında bekleme sürelerinin 5 ila 6 saate kadar çıkabileceği konusunda uyarıyor. Sahadan gelen ilk veriler ise bu endişelerin yersiz olmadığını kanıtlar nitelikte.

Son dönemde sosyal medya platformlarına yansıyan görüntülerde, İsviçre’nin Cenevre Havalimanı‘nda pasaport kontrol kuyruklarının 3 saati bulduğu görülüyor. Her yıl kış aylarında kayak turizmi nedeniyle yoğunluk yaşayan Cenevre’de, bu yılki olağanüstü sıkışıklığın temel sebebinin yeni Giriş-Çıkış Sistemi (EES) olduğu belirtiliyor.

Havalimanı yetkilileri tarafından yapılan açıklamalara göre, özellikle kayak sezonunun zirve yaptığı cumartesi günleri ciddi tıkanıklıklar yaşanıyor. Yeni sistemin uygulanmasının İsviçre gümrüğü ve havalimanı operasyonları üzerinde büyük bir baskı oluşturduğu, süreci hızlandırmak adına ek personel takviyesi yapıldığı ifade ediliyor.

Benzer bir tablo Kanarya Adaları‘ndaki Tenerife Havalimanı‘nda da gözlemleniyor. Özellikle İngiltere’den gelen yolcuların pasaport kontrolünde saatlerce beklediği rapor ediliyor. Havalimanında hizmet veren bir araç kiralama şirketinin yetkilisi, durumu şu sözlerle özetliyor:

“Yoğun saatlerde uçakların art arda inmesiyle kuyruklar hızla uzuyor. Sistemin zaman zaman devre dışı kalması da gecikmeleri artırıyor. Bazı yolcular işlemlerini 20 dakikada tamamlarken, bazıları 1,5-2 saat beklemek zorunda kalıyor.”

Sistem Nasıl İşliyor ve Ne Değişiyor?

Dijital Giriş-Çıkış Sistemi (EES), Schengen Bölgesi’ne giriş yapan AB üyesi olmayan ülke vatandaşlarının pasaportlarına mühür vurulması uygulamasını sona erdirmeyi amaçlıyor. Bu dijital dönüşüm kapsamında:

  • Yolcular ilk girişlerinde parmak izi ve fotoğraf kaydı veriyor.
  • Pasaportlar taranarak sisteme işleniyor.
  • Alınan biyometrik kayıtlar üç yıl boyunca geçerliliğini koruyor.

Ekim ayında kademeli olarak başlatılan uygulama, şu an sınır kapılarının yaklaşık yarısında aktif durumda. AB dışından gelen yolcuların en az üçte birinin bu sistemi kullandığı belirtiliyor.

İşlem Sürelerinde Kritik Artış

Avrupa genelinde 600’den fazla havalimanını çatısı altında toplayan Airports Council International Europe yetkilileri, yeni sistemin sınır kontrollerindeki işlem sürelerini 4 ila 5 kat artırdığına dikkat çekiyor. Mevcut durumda bile yoğun saatlerde yolcuların iki saate varan beklemelerle karşılaştığı vurgulanıyor.

Aşağıdaki tablo, farklı noktalardaki bekleme süreleri ve öngörüleri özetlemektedir:

Lokasyon / DurumMevcut/Öngörülen Bekleme SüresiAna Nedenler
Cenevre Havalimanı3 Saate KadarKayak sezonu yoğunluğu, EES prosedürleri
Tenerife Havalimanı1,5 – 2 SaatÜst üste inen uçaklar, sistem arızaları
Yaz Sezonu (Genel Uyarı)5 – 6 SaatArtan yolcu trafiği, yetersiz önlemler

Resmi Makamların Görüşü ve Takvim

Sektördeki karamsar tabloya karşın Avrupa Komisyonu yetkilileri, sistemin işleyişinde “büyük çaplı bir sorun olmadığı” görüşünü savunuyor. Yapılan resmi açıklamaya göre:

  • Şu ana kadar EES üzerinden 23 milyon giriş-çıkış işlemi yapıldı.
  • 12 bin kişi sınırdan geri çevrildi.
  • Üye ülkeler sistemi iyileştirmek için çalışmalarına devam ediyor.

Planlamalara göre sistemin 10 Nisan itibarıyla tüm sınır noktalarında tam kapsamlı olarak devreye girmesi hedefleniyor. Ancak yaz aylarında yoğunluğun yönetilemez hale gelmesi durumunda, ülkelerin eylül ayına kadar sistemi kısmen askıya alma yetkisi bulunuyor.

Yolculara Tavsiyeler

Sorunun temelinde yetersiz sınır personeli ve teknik aksaklıkların yattığını belirten uzmanlar, Paskalya tatili ve yaz sezonunda sisteme ilk kez kayıt yaptıracak yolcu sayısının artmasıyla durumun daha da ağırlaşabileceğini düşünüyor. Seyahat sektörü temsilcileri, sınır yetkililerinin kontrolleri gevşetme yetkisini yeterince kullanmadığını savunurken, yolculara şu önerilerde bulunuluyor:

Özellikle yarıyıl tatili, Paskalya ve yaz döneminde seyahat edeceklerin; uzun bekleyişlere hazırlıklı olmaları, yanlarında su ve atıştırmalık bulundurmaları, çocuklu ailelerin ise oyalayıcı materyaller taşıması tavsiye ediliyor.

Avrupa Havalimanlarında EES Kaosu: 6 Saate Varan Kuyruk Alarmı
0
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, yatırım ve kalkınma bankaları ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde ve yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Gerek bu yayındaki, gerekse bu yayında kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve bu yayındaki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların ve/veya ilgili kişilerin uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kâr yoksunluğundan, manevi zararlardan ve her ne şekil ve surette olursa olsun üçüncü kişilerin uğrayabileceği her türlü zararlardan dolayı FinanHatti.Com sorumlu tutulamaz.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Finans ve İş Dünyası ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

FinAI ile Sohbet

FinAI ile Sohbet

Yapay zeka yanlış bilgi üretebilir