USD46,65
%0.04
EURO53,24
%0.22
GBP61,72
%0.23
BIST14.220,41
%-0.38
Petrol73,13
%0.73
GR. ALTIN6.052,97
%-1.26
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Lefkoşa
Gazimağusa
Girne
Güzelyurt
İskele
Pristina
29 Haziran 2026, Pts
  1. Haberler
  2. SEKTÖREL HABERLER
  3. Otomotiv
  4. Otomotivde Avrupa Liderliği Geri Alındı: Rekor İhracat Dönemi

Otomotivde Avrupa Liderliği Geri Alındı: Rekor İhracat Dönemi

OSD'de güven tazeleyen Cengiz Eroldu, Türk otomotiv sektörünün 2025'te 41,5 milyar dolar ihracatla rekor kırdığını açıkladı.

featured
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), gerçekleştirdiği 51’inci Olağan Genel Kurulu ile yeni yönetimini belirledi. Mevcut Başkan Cengiz Eroldu, beşinci döneminde de bu göreve yeniden seçilerek güven tazeledi. Yönetim kurulunda Başkan Vekilliği görevini Süer İsmail Sülün üstlenirken; Güven Özyurt, Lionel Jaillet ve Murat Bülbül başkan yardımcısı, Yusuf Tuğrul Arıkan ise muhasip üye olarak belirlendi. Genel kurulda Türk otomotiv sanayisinin küresel konumuna dair kritik veriler paylaşıldı.

Üretim Kapasitesi ve İhracatta Tarihi Zirve

Toplantıda değerlendirmelerde bulunan Cengiz Eroldu, Türk otomotiv sektörünün son dönemdeki kapasite artışlarıyla beraber toplam 2,5 milyonluk bir üretim gücüne ulaştığını, bunun 2,2 milyonunun OSD üyeleri tarafından sağlandığını ifade etti. Avrupa ölçeğinde bu kapasitenin büyük bir önem taşıdığını vurgulayan Eroldu, “2025 yılında ihracatımız da 1 milyon adedin üzerinde oldu. 2025 yılında 41,5 milyar dolarla en yüksek ihracat değerine ulaştık. Bu bakımdan da son derece memnun ve gururluyuz” dedi.

Hafif Ticari ve Otobüste Avrupa’nın Zirvesi

Türkiye’nin hafif ticari araç üretiminde geçen yıl kaybettiği Avrupa liderliğini geri aldığını duyuran Eroldu, sektörün ülkenin toplam ihracatının yüzde 18’ini tek başına gerçekleştirdiğini belirtti. 2025 yılında gerçekleşen üç büyük rekoru ise şu şekilde sıraladı: 41,5 milyar dolarlık toplam ihracat, 435 bin adetle hafif ticari araç ihracat rekoru ve 12 bin 655 adetlik otobüs-midibüs ihracatı. Eroldu, “Türkiye otobüste Avrupa’nın en çok üretim yapan ülkesi. Hafif ticari araçlar için de bu böyle. Bugün Türkiye’de otobüs üretimi olmasa Avrupa’da binecek otobüs bulmak herhalde zor olacak” şeklinde konuştu.

2025 Yılı Otomotiv Sektörü Performans Göstergeleri

Kategori2025 Verisi / Durum
Toplam İhracat Değeri41,5 Milyar Dolar
Hafif Ticari Araç İhracatı435.000 Adet
Otobüs ve Midibüs İhracatı12.655 Adet
Toplam Üretim Miktarı1,4 Milyon Adet (%4 Artış)
Yıllık Yatırım Tutarı1,2 Milyar Dolar

Yatırımlar, Ar-Ge ve İstihdam Verileri

Sektörün yatırım iştahının sürdüğünü belirten Eroldu, 2025 yılının 1,4 milyon adetlik üretimle kapandığını ve üyelerin yıl içinde 1,2 milyar dolarlık yatırım yaptığını açı. Son 10 yılda yapılan toplam yatırımın 10 milyar doları geçtiği bilgisini paylaşan OSD Başkanı, istihdam tarafında 60 bine yakın doğrudan, 550 binin üzerinde ise dolaylı iş gücü sağladıklarını aktardı. Ar-Ge çalışmalarına da değinen Eroldu, bu alandaki harcamaların 25,4 milyar TL seviyesine ulaştığını ve Ar-Ge ihracatının 300 milyon dolara yaklaştığını kaydetti.

İç Pazar ve Değişen Küresel Dengeler

İhracattaki başarılara rağmen iç pazarda yerli üretim payının yüzde 29 seviyesinde kaldığını belirten Eroldu, bu durumun istedikleri seviyede olmadığını ifade etti. Değişen dünya düzenine ve artan korumacılığa dikkat çeken Eroldu, “Çin kaynaklı da ciddi bir rekabet baskısıyla karşı karşıyayız. Bu değişen dünya düzeninde, rekabetçilikte sorunlarımız var. Dolayısıyla bizim verimlilik odağında rekabetçiliği geliştirecek şekilde otomotiv sanayini ileriye doğru taşımamız lazım” uyarısında bulundu.

TAYSAD ve ODMD’de Yeni Dönem Mesajları

TAYSAD’ın 47’nci Olağan Genel Kurulu’nda konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Yakup Birinci, üretimin Asya’ya kaydığı bir dönemde Avrupa pazarındaki dönüşümü fırsata çevirmek gerektiğini vurguladı. Birinci, elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümeye ve Çinli üreticilerin etkisine işaret ederek Türkiye’nin uzun vadeli bir dönüşümün eşiğinde olduğunu belirtti.

Öte yandan Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) de 40. Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirerek yeni yönetimini seçti. 2026-2028 dönemi için ODMD Başkanı Selim Hakan Tiftik oldu. Yönetim kurulu ise Bahaettin Tatoğlu, G.A. Gino Bottaro, Özgür Yücetürk, Murat Berkel, Bülent Kılıçer ve Abdullah Selim Okutur’dan oluştu. Denetleme Kurulu’nda ise İbrahim Anaç, Zafer Başar ve Tufan Akdeniz yer aldı.

Son olarak dış ticaret dengesine değinen Cengiz Eroldu, otomotiv sektörünün son 3 yıldır nötr bir ticaret dengesi izlediğini belirterek, yerli üretimin payını artırma ve daha fazla yatırım çekme hedeflerini yineledi. Sektördeki kadın istihdamı oranının ise genel toplamda yüzde 17, ofis çalışanlarında ise yüzde 31 olduğu paylaşıldı.

Otomotivde Avrupa Liderliği Geri Alındı: Rekor İhracat Dönemi
0
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, yatırım ve kalkınma bankaları ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde ve yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Gerek bu yayındaki, gerekse bu yayında kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve bu yayındaki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların ve/veya ilgili kişilerin uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kâr yoksunluğundan, manevi zararlardan ve her ne şekil ve surette olursa olsun üçüncü kişilerin uğrayabileceği her türlü zararlardan dolayı FinanHatti.Com sorumlu tutulamaz.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Finans ve İş Dünyası ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

FinAI ile Sohbet Et

FinAI ile Sohbet

Yapay zeka asistanı

Yapay zeka yanlış bilgi üretebilir