USD44,49
%0.06
EURO51,06
%0.11
GBP58,81
%0.29
BIST12.626,35
%0
Petrol107,27
%-0.11
GR. ALTIN6.522,78
%1.16
İstanbul
Ankara
İzmir
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Aksaray
Amasya
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkâri
Hatay
Iğdır
Isparta
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
31 Mart 2026, Sal
  1. Haberler
  2. BORSA
  3. Teknik Bülten
  4. Borsa Hattı: Borsa İstanbul Teknik Bülten

Borsa Hattı: Borsa İstanbul Teknik Bülten

featured
Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Borsa İstanbul’da “Yön Arayışı” Kayıpla Sonuçlandı: Endeks 12.600 Sınırında Kapattı

İşlem hacmi 110 milyar TL sınırında kalırken, teknik göstergelerdeki karışık sinyaller piyasadaki kararsızlığın sürdüğünü teyit ediyor.

Borsa İstanbul BİST100 endeksi, haftanın ilk işlem gününe 11,10 puanlık sınırlı bir artışla 12.709 seviyesinden başlasa da, gün içinde bu kazanımlarını koruyamadı. Satış baskısının ağırlık kazandığı seansta endeks, günü yüzde 0,57 değer kaybıyla 12.626 puandan tamamladı. Gün içerisinde 12.622-12.777 dar bandında hareket eden endekste, toplam işlem hacmi 109,5 Milyar TL olarak gerçekleşerek geçtiğimiz haftalara oranla bir miktar zayıf kaldı. Piyasadaki negatif havanın bir yansıması olarak sadece 13 şirket günü pozitif kapatırken, 34 şirket günü ekside noktaladı.

Sektörel bazda Bilişim, Elektrik ve Kimya-Petrol-Plastik endeksleri yükselişleriyle endeksi ayakta tutmaya çalışırken; Menkul Kıymet Yatırım Ortaklığı, GYO ve Ulaştırma sektörleri günün en çok değer kaybeden grupları oldu. Endekse puan bazında en yüksek pozitif katkıyı Tüpraş, Kiler Holding ve Katılımevim sağlarken; Aselsan, Astor Enerji ve Türk Hava Yolları (THY) hisseleri endeksi aşağı çeken ana kağıtlar oldu. Teknik açıdan Stokastik ve RSI göstergeleri aşağı yönlü seyrini sürdürerek satış baskısının devam ettiğine işaret ederken; MFI ve Momentum göstergelerinin yukarı yönlü sinyal üretmesi, fiyat tarafında sınırlı bir toparlanma çabasının olduğunu gösteriyor. Ancak trendin ana belirleyicisi olan MACD’deki zayıf görünüm, henüz güçlü bir dönüş sinyali üretmiş değil.


Finans Hattı Yorum:
Borsa İstanbul’daki dünkü fiyatlama, piyasada “hacimsiz bir yorgunluk” dönemine girildiğinin somut bir işaretidir. İşlem hacminin 109,5 Milyar TL seviyelerine gerilemesi, hem alıcıların hem de satıcıların büyük pozisyonlar açmak yerine “bekle-gör” moduna geçtiğini kanıtlıyor. Özellikle sadece 13 şirketin günü pozitif kapatması, piyasa geneline yayılan bir zayıflığın ve alım iştahındaki ciddi daralmanın göstergesidir. Ulaştırma ve GYO gibi lokomotif sektörlerdeki kayıplar, jeopolitik risklerin ve faiz beklentilerinin maliyet odaklı sektörler üzerinde baskı kurmaya devam ettiğini belgeliyor.

Teknik analiz perspektifinden bakıldığında; göstergeler arasındaki uyumsuzluk (divergence) dikkat çekicidir. Fiyat düşerken MFI (Para Akışı Endeksi) ve Momentum’un yukarı yönlü kıpırdanması, endeksin bazı seviyelerde “dip arayışında” olduğunu ve gizli bir talep toplandığını fısıldıyor olabilir. Ancak MACD ve RSI gibi ana trend belirleyiciler henüz bu toparlanmayı onaylamış değil. Bu durum, piyasada yaşanabilecek olası yükselişlerin kalıcı bir trendden ziyade, şimdilik “tepki yükselişi” olarak kalma riskini artırıyor.

Yatırımcılar için 12.530 seviyesi bir “hayatta kalma” sınırıdır. Bu desteğin altına sarkılması, satışların 12.300 ana desteğine kadar derinleşmesine yol açabilir. Yukarı yönlü bir rahatlama için ise 12.720 direncinin hacimli bir şekilde geri alınması şarttır. Finans Hattı olarak öngörümüz; küresel piyasalardan gelecek manşet haberlerin (özellikle Fed ve Orta Doğu eksenli) piyasa yönü üzerinde teknik seviyelerden daha etkili olacağı ve bu süreçte nakit oranını korumanın en güvenli liman olmaya devam edeceği yönündedir. Özellikle ulaştırma hisselerindeki negatif ayrışma, petrol fiyatlarındaki oynaklık dinene kadar yakından izlenmelidir.

Borsa Hattı: Borsa İstanbul Teknik Bülten
+ - 0
Sorumluluk Reddi Beyanı:

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, yatırım ve kalkınma bankaları ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde ve yetkili kuruluşlar tarafından kişilerin risk ve getiri tercihleri dikkate alınarak kişiye özel sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler ise genel niteliktedir. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Gerek bu yayındaki, gerekse bu yayında kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve bu yayındaki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların ve/veya ilgili kişilerin uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kâr yoksunluğundan, manevi zararlardan ve her ne şekil ve surette olursa olsun üçüncü kişilerin uğrayabileceği her türlü zararlardan dolayı FinanHatti.Com sorumlu tutulamaz.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Finans ve İş Dünyası ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

FinAI ile Sohbet

FinAI ile Sohbet

Yapay zeka yanlış bilgi üretebilir