İstanbul’da 51 Ülkeden 305 Pilot Buluştu: Havacılığın Geleceği Masaya Yatırıldı
İstanbul, havacılık sektörünün geleceğine yön verecek kritik konuların ele alındığı uluslararası bir konferansa ev sahipliği yaptı. 51 ülkeden 305 pilotu bir araya getiren organizasyonda, uçuş emniyeti, pilotların çalışma koşulları ve sektörel regülasyonlar kapsamlı bir şekilde tartışıldı.
TALPA Başkanı Üreksöy: “Pozitif Emniyet Kültürü Havacılığın Temelidir”
20 yıl aradan sonra yeniden İstanbul’da düzenlenen konferansın açılışında konuşan TALPA Başkanı Kaptan Pilot Okan Üreksöy, IFALPA‘nın 70’ten fazla ülkede 160 binden fazla pilotu temsil ettiğini hatırlattı. Üreksöy, “Pozitif emniyet kültürü, modern havacılığın en kritik unsurlarından biridir. Açık iletişim, raporlamanın teşvik edilmesi ve hatalardan öğrenmeyi esas alan bu anlayış, sektörün sürdürülebilirliği için büyük önem taşıyor” ifadelerini kullandı.
Türk Sivil Havacılığının Yapısal İhtiyaçları Gündemdeydi
Konferansta sadece küresel havacılık gündemi değil, aynı zamanda Türk sivil havacılık sektörünün yapısal ihtiyaçları da öne çıkarıldı. Pilotlara hususi pasaport verilmesi, havacılık sektörüne özel bir iş kanunu oluşturulması ve fiili hizmet süresi zammı gibi düzenlemelerin, sektörün sürdürülebilirliği ve deneyimli insan kaynağının korunması açısından kritik olduğu vurgulandı. Okan Üreksöy, havacılık sektöründe uçucu personelin çalışma koşullarını düzenleyen özel bir ‘Havacılık Meslek Yasası’ bulunmamasının ciddi bir eksiklik olduğunu belirtti. Bu durumun sadece özlük hakları açısından değil, aynı zamanda uçuş emniyeti bakımından da önemli sonuçlar doğurduğunu sözlerine ekledi.
IFALPA Başkanı Hay: “Küresel ve Uyumlu Düzenlemelere İhtiyaç Var”
IFALPA Başkanı Kaptan Pilot Ron Hay, pilotların havacılık güvenliği düzenlemeleri ile iş kanunları arasında sıkışan karmaşık bir sistemde görev yaptığını dile getirdi. Hay, “Pilotlar tek bir ülkede, tek bir sistem içinde ya da öngörülebilir saatlerde çalışmıyor. Bir görev günü İstanbul’da başlayıp başka bir kıtada sona erebilir. Bu nedenle küresel ve uyumlu düzenlemelere ihtiyaç var” dedi. Ulusal ve bölgesel farklılıkların çalışma standartlarını olumsuz etkileyebileceğine dikkat çeken Hay, düzenleyici kurumların havacılığın uluslararası yapısına uygun, tutarlı ve güvenliği merkeze alan yasal çerçeveler oluşturması gerektiğini vurguladı.
Dünya Pilotlar Günü’ne Özel Etkinlik
Konferans, 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü kapsamında düzenlenen etkinliklerin en önemli ayağını oluşturdu. Türk havacılığının öncülerinden Fesa Evrensev’in 1912 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdiği tarih olarak kabul edilen 26 Nisan, uluslararası düzeyde Dünya Pilotlar Günü olarak anılıyor.
Finans Hattı Yorum:
İstanbul’da gerçekleşen ve 51 ülkeden 305 pilotu ağırlayan bu önemli konferans, havacılık sektörünün mevcut durumu ve geleceğine dair değerli çıktılar sundu. Özellikle TALPA Başkanı Okan Üreksöy ve IFALPA Başkanı Ron Hay‘ın vurguladığı gibi, pozitif emniyet kültürü ve küresel, uyumlu düzenlemeler sektörün sürdürülebilirliği için hayati önem taşıyor. Türk sivil havacılığına yönelik hususi pasaport, özel iş kanunu ve fiili hizmet süresi zammı gibi taleplerin gündeme getirilmesi, yerel sektörün uluslararası standartlara uyum sağlama ve yetkin insan kaynağını koruma çabasını gösteriyor. Bu tür uluslararası buluşmaların, sektördeki yasal boşlukların giderilmesi ve güvenlik standartlarının daha da yükseltilmesi için önemli bir platform oluşturduğu düşünülüyor. Havacılık gibi küresel bir sektörde, ulusal düzenlemelerin uluslararası normlarla senkronize edilmesi, hem iş gücü verimliliği hem de operasyonel güvenlik açısından kritik bir eşik olarak öne çıkıyor.
