İran Uçuşları İstanbul’a Döndü: 56 Günlük Aranın Ardından Hava Trafiği Yeniden Başladı
Tahran‘dan İstanbul’a yönelik uçuşlar, 56 günlük bir aranın ardından yeniden başladı. IranAir şirketine ait ilk uçak, sabah saatlerinde İstanbul Havalimanı‘na iniş yaparak yoğun bir trafiğin habercisi oldu.
İlk Uçuş Detayları ve Gelen Yolcu Uçakları
IranAir şirketine ait IR719 sefer sayılı, EP-IBK kuyruk tescilli Airbus A310 model uçak, Tahran‘daki İmam Humeyni Havalimanı‘ndan kalkarak 3 saat 26 dakikalık bir uçuşun ardından sabah saat 09.43‘te İstanbul Havalimanı‘na iniş yaptı. Bu inişle birlikte IranAir, 56 günlük aranın ardından İstanbul Havalimanı‘na inen ilk İranlı havayolu şirketi oldu.
Ardından, saat 12.03‘te Iran AirTour firmasına ait B99711 sefer sayılı, EP-MDL kuyruk tescilli Airbus A310 model yolcu uçağı iniş gerçekleştirdi. Bu uçuş, 56 günlük aranın ardından İstanbul Havalimanı‘na iniş yapan ikinci İran uçağı olarak kayıtlara geçti.
Üçüncü İran uçağı ise saat 13.20‘de Mahan Air havayolu şirketine ait W5116 sefer sayılı, EP-MMT kuyruk tescilli Airbus A340 model yolcu uçağı oldu.
İstanbul’dan İran’a İlk Kalkışlar ve Radar Uygulaması
56 günlük aranın ardından İstanbul Havalimanı‘ndan İran’a kalkan ilk uçak, Meraj Air‘e ait MRJ4804 sefer sayılı, EP-SIG kuyruk tescilli Airbus A300 model yolcu uçağıydı. Bu uçak, saat 12.02‘de Tahran‘daki İmam Humeyni Havalimanı‘na varış için havalandı.
İran’a yönelik ikinci kalkış, Iran Air‘e ait IR718 sefer sayılı uçuşla saat 12.15‘te gerçekleştirildi. Üçüncü kalkış ise Iran AirTour‘a ait B99711 sefer sayılı uçuşla saat 13.32‘de yapıldı.
İstanbul Havalimanı‘ndan İran’a kalkan uçakların, Hazar Denizi üzerinden İran hava sahasına girerken radar kapattığı öğrenildi. Bu durumun güvenlik gerekçesiyle yapıldığı belirtildi. Radar kapatma işlemleri sırasıyla şu şekilde gerçekleşti:
- Meraj Air‘e ait MRJ4804 sefer sayılı uçak, 2 saat 36 dakikalık uçuşun ardından radarını kapattı.
- Iran Air‘e ait IR718 sefer sayılı uçak, kalkıştan 2 saat 40 dakika sonra radarını kapattı.
- Iran AirTour‘a ait B99711 sefer sayılı uçak ise 2 saat 37 dakika sonra İran hava sahasına girerken radarlarını kapattı.
Finans Hattı Yorum:
İstanbul Havalimanı‘nda İran uçuşlarının yeniden başlaması, hem havayolu şirketleri hem de turizm ve ticaret açısından önemli bir gelişmedir. 56 günlük aranın ardından bu önemli pazarın tekrar faaliyete geçmesi, havayolu trafiğinde bir canlanma beklentisini beraberinde getiriyor. Özellikle IranAir, Iran AirTour ve Mahan Air gibi şirketlerin operasyonlarını yeniden başlatması, bölgesel hava taşımacılığının normalleşme sürecine girdiğini gösteriyor.
Uçakların İran hava sahasına girerken radar kapatma uygulaması, güvenlik endişelerini veya özel operasyonel prosedürleri akla getiriyor. Bu durumun yolcular ve havayolu şirketleri için ek bir karmaşıklık yaratıp yaratmayacağı ilerleyen dönemde daha net görülecektir. Genel olarak, bu gelişme, küresel hava trafiğindeki normalleşme eğilimlerinin bir yansıması olarak değerlendirilebilir ve Türkiye’nin uluslararası bağlantılarını güçlendirmesi açısından olumlu bir adım olarak öne çıkmaktadır.
