Küresel Belirsizlikler ve Maliyet Baskısı Prometeon’un Kârını Eritiyor
Prometeon Geniş Avrupa Bölge CEO’su Gökçe Şenocak, küresel pazarlardaki çalkantıların ve artan maliyetlerin şirketin karlılığını olumsuz etkilediğini açıkladı. Türkiye ticari lastik pazarındaki daralma ve müşteri tercihlerindeki değişimlere dikkat çeken Şenocak, artan üretim maliyetlerinin nihai müşteriye yansıtılamamasının şirketi kârsızlığa sürüklediğini belirtti. Bu durumun, özellikle enerji ve hammadde fiyatlarındaki küresel dalgalanmaların ve ticari savaşların bir sonucu olduğunu vurguladı. Şenocak, şirketin Ar-Ge yatırımlarını ve Türk mühendisliğinin başarılarını da öne çıkardı.
Türkiye ticari lastik pazarı, pandemi öncesi döneme kadar istikrarlı bir büyüme sergilerken, son iki yılda belirgin bir hacim kaybı yaşandı. Gökçe Şenocak, bu yılın ilk 7 ayında tek haneli de olsa bir toparlanma eğilimi gözlemlediklerini ve bu dengeli seyrin yıl sonuna kadar korunmasını öngördüklerini dile getirdi. Ancak pazardaki daralmanın yanı sıra, mevcut ekonomik koşulların müşterileri ilk alım fiyatına daha fazla odaklanmaya ittiğini belirtti. Bu durum, pazarın ‘ekonomik segment’e yönelmesine neden oldu. Şenocak, bu noktada ‘Toplam Satın Alma Maliyeti’ (TCO) kavramının önemini vurguladı. İlk alım fiyatı düşük lastiklerin uzun vadede yakıt tasarrufu, kaplanabilirlik ve kilometre ömrü açısından daha az ekonomik olabileceğini, premium lastiklerin ise uzun vadede daha avantajlı hale geldiğini ifade etti. Prometeon’un Türkiye’deki premium pazar liderliğinin devam ettiğini de sözlerine ekledi.
Küresel ölçekte yaşanan çatışmalar ve ticari savaşların, hammadde tedarik zincirlerini sekteye uğrattığını ve tedarik sürelerini uzattığını belirten Şenocak, bu durumun enerji ve ham madde maliyetlerini önemli ölçüde artırdığını söyledi. Brent petrolün varil fiyatındaki dalgalanmalara ve artan enerji maliyetlerine dikkat çeken Şenocak, bu devasa maliyet artışlarının rekabet şartları nedeniyle nihai müşteriye tam olarak yansıtılamadığını, bunun da sanayici için doğrudan kârsızlık anlamına geldiğini ifade etti. Şenocak, “Savaşın ve belirsizliğin faturası ne yazık ki sanayiciye kârsızlık olarak geri dönüyor” dedi.
Kocaeli’deki üretim tesislerinin stratejik önemine ve Ar-Ge yatırımlarına değinen Şenocak, şirketin cirosunun %3’ünü Ar-Ge’ye ayırdığını ve bu alandaki en önemli başarılarından birinin, Türkiye’de geliştirilen ve Dakar Rallisi’nde kullanılan özel ralli lastikleri olduğunu belirtti. Bu lastiklerin kullanıldığı araçla Dakar Rallisi’nde iki kez şampiyon olan Martin Macik’in başarısının, Türk mühendisliğinin ve teknoloji yetkinliğinin önemli bir kanıtı olduğunu vurguladı.
Uzak Doğulu ve Çinli üreticilerin küresel pazardaki rekabet stratejilerindeki değişime de dikkat çeken Şenocak, artık rekabetin sadece fiyatla değil, yüksek teknoloji ile yapıldığını söyledi. Çinli üreticilerin ‘karanlık fabrika’ yatırımlarıyla hem performanslarını artırdıklarını hem de rekabetçi fiyatlarını koruduklarını ifade etti. Bu yoğun rekabetle başa çıkabilmek için verimliliği artırmak ve müşteriye toplam satın alma maliyetini doğru anlatmak gerektiğini vurgulayan Şenocak, bir lastiğin gerçek değerinin; daha fazla kilometre yapması, yakıt tasarrufu sağlaması ve kaplanabilirliği ile ortaya çıktığını belirtti. Çin rekabetine karşı temel stratejilerinin bu olduğunu sözlerine ekledi.
Prometeon’un sürdürülebilirlik hedeflerine de değinen Şenocak, şirketin iş yapış biçimlerinin merkezinde sürdürülebilirliğin yer aldığını vurguladı. 2025 yılına kadar ürünlerdeki yenilenebilir malzeme oranını %30’a çıkarmayı hedeflediklerini, 2040’ta ‘Net Sıfır’ emisyona ulaşmayı ve 2050’de %100 sürdürülebilir ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanımına geçmeyi planladıklarını açıkladı. Bu hedefler, şirketin uzun vadeli stratejilerinin çevreye duyarlı bir yaklaşımla şekillendiğini gösteriyor. Bu kapsamda, şirket analiz bölümümüzdeki benzer sürdürülebilirlik odaklı firmaları da inceleyebilirsiniz.
