Hurda Teşviki Yasası’nda Gelişme Var mı?
Meclis’ten Hurda Teşviki Yasası Çıkacak mı?
Yeni araç sahibi olmayı hedefleyen vatandaşların merakla beklediği **Hurda Teşviki Yasası**’na ilişkin gelişmeler yakından takip ediliyor. Umutların arttığı bu dönemde, en sık sorulan soru **”Hurda teşviki Meclis’e geldi mi?”** şeklinde özetlenebilir.
Yasa Teklifinde Son Durum
14 Nisan 2026 Salı itibarıyla Hurda Teşvik Yasası’na dair henüz somut bir gelişme yaşanmamıştır. Ancak, önümüzdeki Nisan ayı içerisinde yeni gelişmelerin olması yönünde beklentiler devam etmektedir.
Teklifin Detayları ve Kapsamı
Kasım 2024‘te Meclis’e sunulan kanun teklifi, 25 yaş ve daha üstü yaştaki araçlarını hurdaya ayırarak geri dönüşüme veren vatandaşlara yönelik önemli bir vergi muafiyeti öngörmektedir. Bu kapsamda, söz konusu vatandaşların yerli üretim araçları satın alırken Özel Tüketim Vergisi’nden (ÖTV) muaf tutulması hedeflenmektedir.
Muafiyetten Yararlanabilecek Araç Modelleri
Yasada öngörülen teşvikin yürürlüğe girmesi halinde, vatandaşların ÖTV muafiyeti ile satın alabileceği yerli üretim araç modelleri arasında şunlar bulunmaktadır:
- Togg T10X
- Toyota CH-R
- Hyundai Bayon
- Hyundai i20
- Hyundai i10
- Ford Tourneo Custom
- Ford E-Transit
- Ford Transit
- Fiat Fiorino
- Fiat Egea Cross
- Fiat Egea Transporter
Finans Hattı Yorum:
Vatandaşların yeni araç alımlarını cazip hale getirecek olan Hurda Teşviki Yasası teklifi, otomotiv sektöründe hem arz hem de talep yönünde önemli etkilere yol açma potansiyeli taşıyor. Özellikle yerli üreticiler için ciddi bir pazar payı artışı anlamına gelebilecek olan bu teşvikin, piyasadaki eski araç parkının yenilenmesine de katkı sağlaması bekleniyor. Teklifin Meclis’ten geçmesi ve yürürlüğe girmesi, otomotiv sektörünün yanı sıra ilgili tedarik zincirleri ve ekonomik büyüme üzerinde de dolaylı pozitif etkiler yaratabilir. Ancak, teklifin nihai haline gelmesi ve uygulanma detayları, piyasa beklentilerini şekillendirecektir.
